El pasado 20 de mayo tuvo lugar la 2ª edición de eLogistics Connect 2026, en la Sala Truss del Movistar Arena Madrid. Esta mesa redonda estuvo moderada por José Luis Morato, Solution Sales Executive Expert Supply Chain Management en SAP y Vicepresidente de aDiCS; y contó con la participación de Jorge Herrera, Director de desarrollo de nuevos negocios de Logifashion; David Imbernón, Executive Leader; Juan Pablo Lázaro, Empresario sector de transporte urgente y logística de InPost España y Juan José Montiel, Supply Chain Director de VDSHOP.

Los participantes analizaron las principales transformaciones que marcarán el sector en ámbitos como la automatización, la sostenibilidad, la digitalización y los nuevos modelos de distribución.

Uno de los temas centrales fue la velocidad a la que está evolucionando la logística. En este sentido, Juan José Montiel defendió que el sector “evoluciona muchísimo y muy rápido” debido a que el consumidor cada vez exige más servicios, más flexibilidad y dispone de un mayor número de alternativas de compra y entrega.

Durante la conversación también se abordó la importancia de la relación entre clientes y proveedores logísticos. Juan Pablo Lázaro destacó que no cree “en la ficción con el cliente” y defendió un modelo de colaboración basado en compartir retos y objetivos comunes. Según explicó, la gobernanza entre proveedor y cliente será cada vez más importante en el futuro de la logística.

La omnicanalidad fue otro de los puntos clave del debate. David Imbernón señaló que muchas compañías todavía arrastran una separación entre sistemas y datos, y que la verdadera omnicanalidad no depende únicamente de integrar canales, sino de impulsar una transformación profunda dentro de las organizaciones.

Por su parte, Jorge Herrera puso el foco en uno de los grandes desafíos de cualquier proceso de transformación logística: las resistencias internas al cambio, un factor que, según apuntó, sigue ralentizando muchas iniciativas de innovación y digitalización dentro de las empresas.

El evento contó con el patrocinio de Amazon Shipping, MODDO, Bleckmann, GLS, Citibox, Logisfashion, Element Logic, Inpost, y Spring; y con UNO Logística, como colaborador principal, y Vinopremier, Corredor Atlántico, Axicom, Fini, Logistica Profesional; y Grupo Billingham.