El pasado 20 de mayo tuvo lugar la 2ª edición de eLogistics Connect 2026, en la Sala Truss del Movistar Arena Madrid. La primera mesa redonda giró sobre cómo los puntos de recogida y el modelo OOH están cambiando la última milla, mejorando eficiencia, sostenibilidad y experiencia de entrega en ecommerce.

Jose Antonio Vico, Chief Digital Officer (CDO) en DE RUY; como moderador, junto a Rafa Villa, Head of Logistics de Metro Madrid; Juan Sandes, Senior Manager Strategy, Out Of Home and Fulfilment de GLS Spain; Íñigo Ibarra, Network Acquisition Executive Iberia de InPost España; y Oriol López, Director Comercial y de Marketing de Celeritas.

Durante el debate, Juan Sandes destacó la evolución del concepto de “entrega en punto de conveniencia” hacia una red mucho más integrada y accesible. Subrayó que la presión sobre los costes está impulsando a las compañías a reinventar sus modelos operativos, optimizando inversiones (CAPEX) y desarrollando redes más próximas al consumidor. En este sentido, señaló que la colaboración entre redes compartidas está acelerando la adopción del modelo OOH.

Por su parte, Oriol López puso el foco en la importancia de la interoperabilidad entre redes y en la evolución del ecosistema logístico hacia un modelo más flexible. En su opinión, el futuro del sector pasa por la convivencia entre puntos de recogida y lockers, que seguirán ganando cuota de mercado de forma complementaria. Además, destacó la necesidad de que estos puntos evolucionen no solo como nodos de entrega, sino también como espacios de asistencia y soporte al cliente, mejor ubicados, más accesibles y con capacidad de resolver incidencias en el propio punto.

Íñigo Ibarra subrayó que la transformación del OOH no puede entenderse solo desde la infraestructura, sino también desde el cambio en la actitud del consumidor. Señaló que el modelo debe consolidarse como una solución estructural dentro de la cadena logística, especialmente relevante en procesos como las devoluciones. Asimismo, apuntó que la mayoría de operadores trabajan con redes que no excluyen puntos, lo que favorece un ecosistema más abierto.

Rafa Villa destacó que España todavía se encuentra por detrás de otros países europeos en la adopción del OOH, especialmente en lo relativo a infraestructura. En su intervención, subrayó la importancia de seguir ampliando alternativas de entrega, ya que una mayor diversidad de opciones incrementa la conveniencia para el usuario final.

Finalmente, Juan Sandes insistió en la necesidad de optimizar los costes de distribución mediante la agrupación de envíos y la profesionalización de las redes de puntos. También remarcó la importancia de la monitorización constante de estos puntos y defendió que el modelo OOH seguirá aumentando su cuota de mercado en los próximos años.

El evento contó con el patrocinio de Amazon Shipping, MODDO, Bleckmann, GLS, Citibox, Logisfashion, Element Logic, Inpost, y Spring; y con UNO Logística, como colaborador principal, y Vinopremier, Corredor Atlántico, Axicom, Fini, Logistica Profesional; y Grupo Billingham.