El 1 de julio se cumplieron dos meses desde que la Unión Europea puso en marcha el nuevo arancel a los envíos de bajo valor procedentes de fuera del bloque comunitario, bautizado popularmente como «tasa Shein» o «tasa Temu». A pesar de que la norma no hace distinción entre plataformas o países de procedencia, su efecto se enfoca principalmente en los enormes mercados asiáticos que han cautivado al cliente europeo con precios extremadamente bajos.

En qué consiste el nuevo arancel

La medida incorpora un cargo adicional de 3 euros por cada categoría de producto en los paquetes que están valorados hasta 150 euros, el rango que antes no estaba sujeto a los aranceles tradicionales. Según cifras de la patronal de distribución Anged, Bruselas estima que cada día llegaron a la Unión Europea aproximadamente 12 millones de paquetes en 2024 desde fuera del bloque. En España, este tipo de adquisiciones ya supone casi un tercio del comercio electrónico total.

La Comisión Europea tiene como meta eliminar el vacío legal que por años posibilitó que plataformas como Temu, Shein o AliExpress llenaran el mercado europeo con envíos directos desde fábricas de China sin abonar casi nada en impuestos de importación.

A pesar de que los tres servicios tienen orígenes chinos, sus estructuras corporativas en la actualidad son diferentes. Aunque Shein fue fundado en China en 2012, actualmente tiene su sede principal en Singapur y está bajo la empresa matriz Roadget Business. Con sede en Hangzhou, AliExpress continúa formando parte del Grupo Alibaba. Temu, en cambio, pertenece a PDD Holdings, que también está relacionada con Pinduoduo. Dicha compañía opera con una holding registrada en las Islas Caimán y gestiona gran parte de su actividad en Europa desde Dublín.

Cómo está afectando a las cuentas

Aún es temprano para llegar a conclusiones definitivas, pero hay señales. Antes de la implementación del arancel, Shein terminó el primer trimestre de 2026 con un incremento interanual moderado en Europa. No obstante, la empresa ha reconocido públicamente que sus márgenes pueden verse presionados por el nuevo contexto arancelario y que se basa en lo sucedido en Estados Unidos. Allí, después de que el año pasado se eliminó la exención de minimis, sus ingresos habrían disminuido más del 14%.

En preparación para su próximo debut en la bolsa de Hong Kong, programado para septiembre u octubre, Shein ha reportado pérdidas de 86 millones, en comparación con las ganancias del mismo periodo del año anterior.

Subir precios y acelerar el almacén al cliente

Las plataformas están implementando una táctica común: disminuir la dependencia de los envíos directos desde China, porque si la mercancía está almacenada en la UE al momento de la compra, no se le añade el recargo.

Shein está considerando aumentar los precios para trasladar parte del costo adicional al cliente final, mientras que mejora su infraestructura logística en Europa.

Temu está acelerando su modelo «local to local», que busca que hasta el 80% de sus ventas europeas provengan de vendedores y existencias gestionadas dentro de la misma región, apoyándose en operadores logísticos locales.

AliExpress ha decidido, por ahora, ser transparente y enseñarle al cliente una estimación de los gastos de importación antes de finalizar la compra; sin embargo, no ha revelado públicamente un plan estructural para lidiar con el arancel.

Esta tasa no se mantendrá de manera permanente. Es un régimen provisional que estará vigente hasta el 1 de julio de 2028, momento en el que Bruselas planea reemplazarlo por un sistema aduanero europeo más extenso, diseñado para tener un control más exhaustivo sobre la avalancha diaria de paquetes de bajo valor que ingresan al continente.