Adif y el Centro Español de Logística impulsan el uso del ferrocarril en las cadenas de suministro

Adif y el Centro Español de Logística (CEL) han firmado un protocolo de colaboración con el objetivo de fomentar el uso del ferrocarril en las cadenas de suministro en España. El acuerdo, con una duración inicial de dos años, busca promover un trasvase progresivo de mercancías desde la carretera hacia el tren, reforzando así la eficiencia y sostenibilidad del sistema logístico.

La iniciativa se articulará a través de la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico y contempla la puesta en marcha de distintas acciones conjuntas entre administradores de infraestructuras, operadores ferroviarios, empresas logísticas y cargadores. El objetivo es identificar oportunidades y desarrollar soluciones que faciliten una mayor integración del ferrocarril en la cadena de distribución.

Según ha informado Adif, el acuerdo prevé la organización de foros y encuentros sectoriales que sirvan como espacio de análisis y coordinación entre los distintos actores del transporte de mercancías. Entre ellos destaca el foro “Protagonistas del Transporte Ferroviario de Mercancías”, previsto para el 12 de noviembre en el marco de la feria Logistics & Automation en Madrid, donde se debatirá sobre los retos y oportunidades del sector.

La colaboración también se enmarca en la estrategia de impulso a la intermodalidad, uno de los ejes prioritarios en la política de transporte de mercancías en España. El objetivo es mejorar la competitividad logística del país mediante una mayor utilización del ferrocarril en trayectos de media y larga distancia, reduciendo la dependencia del transporte por carretera.

El acuerdo llega en un contexto en el que las administraciones públicas y el sector logístico están impulsando inversiones y proyectos orientados a aumentar la cuota del tren en el transporte de mercancías, considerado clave para avanzar hacia un modelo más sostenible, eficiente y descarbonizado. Con esta alianza, Adif refuerza su papel como gestor de infraestructuras ferroviarias en España y su estrategia de promoción del ferrocarril como eje estructural de la logística nacional, en coordinación con los principales agentes del sector.

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