Mercadona refuerza su estrategia digital en Baleares con la construcción de su primer almacén exclusivo para venta online en la isla. La compañía invertirá 19,5 millones de euros para construir una nueva «colmena», un centro logístico creado con el objetivo particular de manejar pedidos de comercio electrónico, que funcionará en el año 2027.
La instalación, que se encuentra en la calle Cal Jutge, dispondrá de más de 14.000 metros cuadrados construidos y permitirá centralizar la preparación de pedidos online, una labor que hasta el momento se lleva a cabo desde supermercados físicos distribuidos por diferentes municipios de Mallorca.
Con este movimiento, Mercadona está logrando una transformación estructural en su modelo de negocio digital con la separación de las operaciones del comercio electrónico y las operaciones en tienda. Este modelo, ya implantado en ciudades como Valencia, Madrid o Barcelona, busca ganar eficiencia logística, reducir errores y mejorar los tiempos de entrega.
En Mallorca, donde el servicio online ya está disponible en zonas como Palma, Calvià o Inca, la nueva colmena permitirá absorber el crecimiento de la demanda y mejorar la capacidad operativa en un contexto insular, donde la planificación logística es más complicada.
Impacto en empleo y red logística
Cuando el nuevo centro esté operativo, creará más de 200 puestos de trabajo directos para repartidores y personal encargado de preparar los pedidos. Más de veinticinco proveedores estarán involucrados en la etapa de construcción, y alrededor de 150 empleados estarán relacionados con las obras.
La instalación se incorporará a la red logística de comercio electrónico de la empresa, que ya cuenta con varias colmenas en España y sigue creciendo con nuevos proyectos en desarrollo, como el que está planeado para Madrid o Málaga.
Tecnología y reparto adaptado al canal online
El modelo logístico contará con una infraestructura particular para el comercio electrónico, tanto en términos de tecnología como de procesos. La empresa tiene planes de operar con su nueva página web y aplicación móvil, que estarán integradas con el sistema del almacén para optimizar la administración de pedidos y la experiencia del usuario.
En la última milla, Mercadona empleará una flota de vehículos con etiqueta ambiental ECO, que estén acondicionados para la entrega de pedidos en línea. Estas furgonetas tienen la capacidad de transportar hasta 15 pedidos al mismo tiempo y poseen compartimentos separados para productos congelados, refrigerados y a temperatura ambiente.
El ecommerce alimentario sigue creciendo y gana peso en la estrategia de Mercadona
El impulso de esta inversión responde al continuo progreso del canal digital, el cual ya ha sobrepasado los 1.060 millones de euros en ventas para el año 2024 después de haber crecido un 26%, y que da empleo a más de 3.000 individuos. Este incremento está incluido en una tendencia más extensa del sector en España, que ha visto cómo la compra de alimentos por internet se ha afianzado después de la pandemia y la transformación en los patrones de consumo.
En este contexto, Mallorca se establece como un nuevo nodo de importancia estratégica en la red logística de la empresa. La elección de la isla se debe, por un lado, a que la demanda ha aumentado y, por otro lado, a que sus características operativas exigen infraestructuras concretas. Concentrar la preparación de pedidos en una colmena permitirá mejorar rutas, incrementar la disponibilidad de productos y disminuir la carga de las tiendas. Con este movimiento, Mercadona consolida un modelo en el que el canal online ya no es un complemento, sino que empieza a funcionar con una logística específica y propia.
