El mercado global de entregas de paquetes vinculadas al comercio electrónico mantiene una trayectoria de crecimiento sólida en 2025, aunque con una característica cada vez más evidente: el volumen aumenta, pero el poder continúa concentrado en pocos mercados y operadores logísticos.
Según las estimaciones más recientes, el número de envíos B2C generados por el e-commerce alcanzará los 121.000 millones de paquetes en todo el mundo en 2025, lo que representa un crecimiento interanual del 10%.
Este incremento está impulsado principalmente por la expansión continuada de las compras online y por un cambio estructural en los hábitos de consumo, con cada pedido generando, de media, más envíos que en el pasado, un fenómeno asociado al crecimiento de los marketplaces y a la fragmentación de las entregas.
El e-commerce ya domina el mercado de envíos
En 2025, los envíos procedentes del comercio electrónico representan cerca del 63% del volumen total del mercado global de paquetería, reforzando el papel central del e-commerce en la cadena logística mundial. Este peso creciente confirma que la logística ha dejado de ser únicamente un soporte operativo para convertirse en un eje estratégico de la economía digital.
No obstante, esta expansión no es homogénea. La distribución geográfica de los envíos revela una fuerte asimetría entre regiones, con un país que destaca de forma clara.
China genera la mayoría de los envíos globales
China es responsable de alrededor del 60% de todos los envíos B2C de e-commerce a nivel mundial, consolidando su posición como el principal motor del mercado global de entregas. Desde 2020, el volumen de paquetes generado en el país ha crecido de forma constante, superando ampliamente a otros grandes mercados internacionales.
Este dominio refleja no solo el tamaño del mercado chino, sino también la madurez de su ecosistema de comercio electrónico, altamente integrado con operadores logísticos capaces de gestionar volúmenes masivos a gran escala.
Estados Unidos: Amazon Logistics gana peso
En Estados Unidos, el mercado presenta una distribución más equilibrada entre operadores, aunque con un protagonista cada vez más relevante. En 2025, Amazon Logistics ya gestiona más del 28% de las entregas B2C, consolidándose como uno de los principales actores del país.
A pesar de esta cuota significativa, el mercado estadounidense continúa fragmentado, con varios operadores manteniendo participaciones relevantes, lo que evita una concentración absoluta en un único proveedor.
Alemania y Reino Unido: concentración y consolidación
En Europa, los niveles de concentración varían según el mercado. En Alemania, DHL lidera de forma clara, siendo responsable de más del 40% de las entregas de paquetería de e-commerce, lo que evidencia una posición dominante en el mayor mercado europeo.
En el Reino Unido, el escenario es más competitivo. Tras la fusión entre DHL eCommerce y Evri, en mayo de 2025, Evri pasó a ostentar una cuota relevante del mercado. Aun así, la distribución de los envíos sigue siendo relativamente equilibrada, con varios operadores disputándose posiciones similares y manteniendo un alto nivel de competencia.
Los datos de 2025 confirman una tendencia estructural: el mercado global de paquetería continúa creciendo a un ritmo acelerado, pero ese crecimiento está lejos de ser uniforme. Una parte sustancial del volumen mundial se concentra en pocos países y está gestionada por un número limitado de operadores logísticos.
En un contexto de expansión continua del e-commerce, comprender dónde se genera el volumen y quién lo controla resulta esencial para interpretar la evolución del sector y anticipar los próximos movimientos de la logística global.
