Después de un año récord en 2022, el Grupo DHL logró unos ingresos de 81.800 millones de euros en el ejercicio financiero de 2023 y un resultado operativo (EBIT) de 6.300 millones de euros. Incluso en ausencia de una recuperación significativa de la economía global, el Grupo DHL cumplió su previsión de ganancias de al menos 6.200 millones de euros. Con 3.300 millones de euros, el flujo de caja libre, excluidas las fusiones y adquisiciones netas, estuvo significativamente por encima de la previsión para 2023 de 3.000 millones de euros. Con un EBIT y un flujo de caja libre muy por encima de las cifras del año anterior a la pandemia de 2019, el Grupo demostró su mayor capacidad de generación de ingresos incluso en un entorno de mercado persistentemente débil.
El año 2023 se caracterizó por una economía global débil y, sobre todo, un comercio global débil. Incluso en estas condiciones, logramos nuestros objetivos para el año. Nuestra alta rentabilidad nos permite invertir continuamente en nuestra red, sostenibilidad, digitalización y nuestras capacidades de comercio electrónico y mejorar aún más la calidad para nuestros clientes. Los principales factores de incertidumbre, como la volatilidad de la demanda y las crisis geopolíticas, seguirán presentes en 2024. Sin embargo, estamos muy bien posicionados para las oportunidades y desafíos de 2024.
Tobias Meyer, director ejecutivo del Grupo DHL.
Gracias a su amplia cartera de servicios logísticos, el Grupo pudo compensar parcialmente las débiles condiciones económicas. Los volúmenes en el negocio de DHL Express disminuyeron por segundo año consecutivo, aunque menos pronunciados que el promedio del mercado.
Por otro lado, el negocio de DHL Supply Chain ha crecido. DHL eCommerce y el negocio de paquetería alemán se beneficiaron de la tendencia estructural intacta del comercio electrónico. Sin embargo, los resultados de la división Post & Parcel Germany reflejan el entorno regulatorio perjudicial para el negocio postal alemán.
El desempeño de la cartera logística global del Grupo DHL también se refleja en el desarrollo del flujo de caja: con 2.900 millones de euros, el flujo de caja libre del Grupo DHL se situó en un nivel alto, a pesar del menor EBIT. El sólido desarrollo del flujo de caja libre también confirma que las medidas de protección establecidas para salvaguardar las ganancias y el flujo de caja están surtiendo efecto. El Grupo está implementando con éxito ajustes de precios en segmentos de productos no regulados y un programa disciplinado para mejorar aún más la estructura de costos.
En total, el Grupo DHL generó un beneficio neto consolidado después de participaciones minoritarias de 3.700 millones de euros en el ejercicio financiero de 2023. El beneficio básico por acción en el mismo período ascendió a 3,09 euros, frente a los 4,41 euros del año anterior.
Inversiones elevadas en la red logística global, la sostenibilidad, la digitalización y el comercio electrónico
En el ejercicio de 2023, las inversiones brutas ascendieron a 3.400 millones de euros. A pesar de la falta de recuperación económica global, el Grupo invirtió continuamente en la calidad de sus servicios. Las prioridades de inversión incluyeron el fortalecimiento de la red global y las capacidades de comercio electrónico, así como el avance de la infraestructura logística de bajas emisiones y la flota de vehículos del Grupo DHL.
El Grupo logró nuevas mejoras en las operaciones y las interfaces con los clientes a través de la digitalización, incluido el uso de inteligencia artificial. DHL Supply Chain, en particular, amplió el uso de robots en 2023. Los empleados de la división ya cuentan con el apoyo de robots o procesos automatizados en el 15% de todas las operaciones de preparación de pedidos.
